Alcazarén base de mantenimiento de helicópteros

 
La avioneta que salió del Centro de Paracaidistas de Lillo se estrelló a unos tres kilómetros de esta localidad toledana. En la avioneta siniestrada viajaban un total de once personas, de las que dos, el piloto y uno de los paracaidistas, resultaron fallecidas.
Hay un vídeo filmado el día anterior cuando los paracaidistas realizaban un anuncio publicitario para Honda.
 
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Alcazarén base de mantenimiento de helicópteros

 
El grupo Coyotair instalará en el campo de vuelo de ultraligeros de Alcazarén una base de mantenimiento de los helicópteros e invertirá 10 millones en este centro, que atenderá a Castilla y León, Galicia, Asturias y Navarra.
 
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Licencia para volar en sólo 90 minutos

 
Una empresa oferta en A Coruña y Santiago la posibilidad de pilotar una avioneta tras asistir a un curso.
 
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De Mallorca al Polo Norte

 
Los pilotos Antonio Cerezo,  Pedro Vizcarro y Ingacio Rosich, culminan su aventura de llegar a la isla de Spitsbergen, en el Polo Norte a bordo de una Cessna Caravan.
 
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I Concentración indoor R/C en Mazarrón

 
El día 1 de junio, domingo, se celebrará la Primera Concentración Indoor de Helicópteros y Aviones Radiocontrol de Mazarrón (Murcia)El evento se llevará a cabo a partir de las 10:00 de la mañana, en el pabellón de deportes del Colegio Público "Manuela Romero" del Puerto de Mazarrón. Está prevista la asistencia de pilotos de reconocida calidad como los valencianos Martín Pickering, David Jiménez y Juan Antonio Vela.
 

II Simposio de aeronaves eléctricas

 
La Fundación CAFE celebró el 26 de abril el II Simposio sobre aeronaves eléctricas. En esta reunión se discutieron los aspectos técnicos relacionados con energía eléctrica aplicada a la aviación.
La Experimental Aircraft Association presento una solicitud a la FAA para permitir la propulsión eléctrica de bajo costo en los aviones.
 
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Piper Cherokee aterriza sobre un Stinson 108

 
Ha ocurrido en el Northwest Regional Airport, ubicado en Roanoke, Texas, Estados Unidos; un avión Piper Cherokee aterrizó y se "clavó" sobre la parte superior derecha de un Stinson 108 cuando intentaba aterrizar en la pista de dicho aeropuerto. Al parecer, no se vieron. Por suerte, nadie resultó herido.
 
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Curso de radiofonista en RBO

 
Curso de radiofonista nacional en el aeródromo de Robledillo de Mohernando, del 6 al 8 de junio, para pilotos de ULM y antiguos PPL antes de JAR. El examen se celebrará el próximo día 10 de junio.
El precio del curso es de 150 € sin incluir el libro.
Teléfonos de contacto: 607 23 08 58 / 610 786 788
Dirección de correo de contacto
 

Un vuelo a la eternidad

 
La empresa navarra Casairefrio ofrece la posibilidad de que las cenizas de un ser querido sean lanzadas desde un paramotor y descansen para siempre en el lugar elegido
 

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Un Dragon Rapide para la FIO

 
El avión ha sido comprado por al FIO a un particular en Inglaterra por 297.000 euros.
Carlos Valle ha sido el piloto que lo ha volado desde Norfolk, a unos 150 kilómetros al norte de Londres hasta Hondarribia (Guipúzcoa) desde donde se dirigirá a Cuatro Vientos (Madrid).
 

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Otras formas de volar

 
¿Harto de interminables esperas hasta que te remolquen y además pagar por todo ello?. Este vídeo muestra una alternativa para los aficionados al vuelo a vela.
 

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Fallece Diana Barnato

 
Diana Barnato Walker es una de las figuras legendarias de la historia de la aviación, que marcó un hito en 1963 al convertirse en la primera mujer en romper la barrera del sonido. Su destreza al mando de diferentes tipos de aeroplanos le otorgó el plácet para servir en la Royal Air Force (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial.
 

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Cabina para el simulador

 
Estupenda cabina para el simulador de vuelo fabricada por la empresa HotSeat Chassis con tres monitores de 22 pulgadas, cinco altavoces, un subwoofer y una CPU Intel Quad Core 2.2 ghz , Nvidia 512mb, 4 gigas DDR2 RAM.
Lo peor de todo es su precio: 17.000 dólares.
 

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El Top 10 de la aviación ligera

 
Este es el Top 10 de aviones ligeros de toda la historia preparado por  Aviation.com.Desde el avión más simple fabricado con madera y tela, hasta el más moderno construido con diferentes metales y materiales compuestos.
 

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RoboSwift, microavión espía

 
El “RoboSwift”, un micro-avión inspirado en el vencejo desarrollado por estudiantes de ingeniería de la Universidad de Tecnología de Delft (Holanda), ha realizado su primer vuelo con éxito. Los universitarios han diseñado el avión en cooperación con el Grupo de Zoología Experimental de la Universidad de Wageningen, también en los Países Bajos. El pequeño y silencioso aeroplano está equipado con cámaras de observación y, según sus creadores, podría utilizarse en el futuro para estudiar las aves o realizar labores de vigilancia de personas o vehículos.
 

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¿Posible traslado de Cuatro Vientos?

 
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, asegura que la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha decidido trasladar el aeródromo de Cuatro Vientos después de que 16 personas hayan perdido la vida en 14 accidentes aéreos ocurridos en esta zona desde 1995 y a pesar de las reclamaciones del Gobierno regional.
 

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Vulcan C100 RG Naxos

 
La empresa italiana Corivi Aviation ha presentado su nuevo avión Vulcan C100 RG Naxos. Se trata de un biplaza de ala baja de construcción metálica con un motor Rotax 912 de 100 HP. El avión tiene flaps eléctricos, tren de aterrizaje retráctil construido en acero. La velocidad de crucero al 75% de la potencia es de 230 kmHh, el ascenso alcanza los 1200 pies por minuto y la velocidad máxima es de 260 kmh. El peso vacío es de 282 kg.  
 

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AeroShell Oil Sport PLUS 4

 
Este aceite ha sido desarrollado para ser utilizado en motores de cuatro tiempos, especialmente los empleados en la aviación ultraligera. Supera ampliamente las especificaciones internacionales
API SL, JASO MA JASO MA y VW 502 00 VW 502 00. 
 

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Un avión volará cinco años sin parar

 
Programa Vulture. Objetivo: crear un avión no tripulado capaz de mantenerse en el aire durante cinco años sin tener que aterrizar. Misión: labores de espionaje, vigilancia, reconocimiento y centro de comunicaciones en cualquier zona del planeta.
 

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Sobre vuelos largos y cortos

 
Desde que los hermanos Wright consiguieron levantar del suelo una máquina más pesada que el aire hasta que que se programó el primer vuelo regular de la historia pasaron 11 años, los que van de 1903 a 1914. El 1 de enero de ese año, un hidroavión llamado Safety First (La seguridad, lo primero), pilotado por Tony Jannus...
 

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Juegos Aéreos Mundiales Torino 2009

 
El pasado mes de abril, José Luis Esteban, asistió a una reunión de grupo de trabajo de ultraligeros y paramotores en el Aeroclub de Turín para la preparación de de los Juegos Aéreos mundiales del 2009. En su blog "Cosas del aire" nos cuenta cómo se desarrolló esta reunión.
 

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