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5ª Copa triangular de
acrobacia |
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Un problema en las
infraestructuras del aeródromo, obliga a aplazar la
celebración de la primera prueba.
La prueba inaugural de
la edición 2008 de la Copa Triangular de Vuelo
Acrobático, que se iba a celebrar en el aeródromo de
Garray los próximos días 9, 10 y 11, ha sido aplazada al
haberse detectado un problema que afecta al suministro
de combustible. Las nuevas fechas serán publicadas
próximamente.
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Raid Al Andalus |
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Del 1 al 4 de Mayo de 2.008
El Raid Al Andalus es un evento aeronáutico y social dirigido a todas las
tripulaciones, españolas y extranjeras, que deseen conocer el magnífico entorno
de la confluencia del Guadalquivir con el Genil.
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el programa |
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Barra airport: un
aeropuerto en la playa |
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El Aeropuerto de Barra
(Código IATA:BRR - Código ICAO:EGPR), también conocido
como Barra Eoligarry Airport, es un aeropuerto STOL
situado en la ancha bahía de Traigh Mhor.
El aeropuerto destaca
por su singularidad. Es el único aeropuerto del mundo
donde sus operaciones se realizan sobre la superficie de
una playa.
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Un viaje complicado |
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Marzo de
1975, poco antes del final de la Guerra de Vietnam, el
propietario de la aerolínea World Airways, mandó un
Boeing 727 a Da Nang (Vietnam). La idea era que el avión
recogiera a mujeres y niños refugiados. Sin embargo...
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Orbiter: simulador de
vuelo espacial |
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Excelente programa
gratuito para Windows que permite volar y aterrizar
tanto en la Luna como en el cosmódromo de La Habana...
Algún escenario no será realista, pero la física del
programa lo es, para vuelo atmosférico y orbital: -En
cuanto el cielo se hace oscuro y va faltando aire hay
que cambiar de "estilo de conducción".
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Sesenta años en el hielo
del glaciar Mendel |
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Leo Mustonen, un
aviador norteamericano de la Segunda Guerra Mundial,
desapareció después de un accidente de aviación ocurrido
en 1942 en el glaciar Mendel, en la cordillera de Sierra
Nevada, California. Sus restos congelados permanecieron
63 años sepultados en el glaciar hasta que unos
montañistas los descubrieron en octubre de 2005.El 18 de
Noviembre del 42, Mustonen salió con dos cadetes y un
piloto. Iban a realizar un vuelo de entrenamiento de
rutina, pero la aeronave se estrelló y los aviadores
desaparecieron sin dejar rastro.
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Vuelta Ibérica ULM 2008 |
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Fecha límite de
inscripción: 15/06/2008.
El itinerario de este año será:
9 agosto: concentración
en Torremocha
10 agosto: Torremocha -
Benejama
11 agosto: Benejama -
Beas de Segura
12 agosto: Beas de
Segura - Córdoba
13 agosto: Córdoba -
Villamartín
14 agosto: Villamartín
- Lagos
15 Agosto: Lagos - (por
confirmar)
16 Agosto: (por
confirmar) - Monfortinho
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a la página de AEPUL |
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Reunión internacional de
hidroaviones |
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Del 1 al 4 de
Mayo de 2008.
Este acontecimiento único
en Europa, desde 1991 atrae cada dos años a entusiastas de
todo el continente. Del 1 al 4 de mayo de 2008, vuelos,
bautismos y demostraciones serán el núcleo del
acontecimiento. Además, los visitantes podrán disfrutar de
distintas actividades relacionadas con la aeronáutica y los
hidroaviones. Todos los días se realizaran bautismos de
vuelo en hidroavión en los horarios de 11:00 a 16:00 hs y de
17:30 a 20:00 hs. Las demostraciones en vuelo y patrullas
acrobáticas actuaran de 16:00 a 17:30 hs. El amplio horario
destinado a los bautismos se debe a que se espera que
aproximadamente 1.500 personas vuelen en hidroavión por
primera vez.
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Despegando desde una
carretera con curvas |
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¿Es posible despegar
desde una carretera perdida en medio de la jungla, con
árboles pasando a escasos metros de las alas si, además,
la carretera tiene curvas?
Este vídeo muestra el despegue de un
Let-410 desde una carretera con curvas en
Walikale (R.D. del Congo).
Después, la aeronave asciende por encima de la selva.
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Tot Biplà - RAF SE-5a |
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Tot Biplà es una
empresa familiar dedicada al diseño, construcción y
mantenimiento de aviones y ultraligeros.
Tiene su
base en en el campo de vuelo de Moià, donde dispone de
un hangar en el cual se ubica se ubica el taller y
almacén.
Actualmente está en fase de producción de un kit para la
construcción de una réplica escala 1:1 de caza inglés de
la WWI, el RAF SE-5a, en versión biplaza del cual existe
ya un primer modelo en vuelo y dos más en proceso de
fabricación.
Al mismo
tiempo está finalizando el montaje del primer prototipo
de un ala alta, stol, biplaza en tandem, que
próximamente se comercializará también en forma de kit.
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Cómo convertir un GPS de
coche en aeronáutico |
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Software para convertir un Navegador GPS de coche en un instrumento aeronáutico
multifunción
Versión beta 0.1
Este software corre en un
Navegador GPS de coche que cuesta entre 100 y 120 Euros.
El Navegador sigue
sirviendo para el coche.
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Más información |
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Nuevo JA 177 Evolution
II |
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Aerodynos de Colombia comunica a sus posibles clientes
en España la oportunidad de adquirir el nuevo JA 177
Evolution II en Kit y a un precio interesante: 26.500 €,
sin motor, sin cableado, sin pintura ni instrumentos.
Se incluye base en poliuretano imprimante lista para el
acabado.
JA 177 ees un ultraligero
fabricado y homologado en Colombia. La estructura está
construida en acero cromoly 4130, está revestido de
chapa-láminas de duraluminio 6061 T6 en diferentes
calibres sumado, lbuenos acabados, diseños de pintura
poliuretano Dupond e interiores de lujo. Puedes ver las
fotos que nos han enviado
aquí.
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del fabricante |
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Aviones de papel |
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En esta web animada
podrás aprender en un momento a construir 5 modelos
distintos de aviones de papel. El sitio está muy bien
hecho y realmente es útil para aprender a hacer estos
atractivos modelos. Con las flechas del teclado puedes
moverte frame por frame para no perder detalle. Con la
tecla de espacio es pause/play.
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Campeonato de Europa
de ultraligeros |
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Este año se celebrará en la ciudad de Leszno (Polonia)
entre el 12 y el 24 de agosto de 2008. El campeonato
está organizado por el Aeroclub de Polonia.
La sede de la
competición será un maravilloso campo de vuelo que
consiste en una gran superficie de hierba donde
señalizarán las pistas que en este caso serán cuatro y
cruzadas. El recinto cuenta también con camping
permanente.
La fecha límite de inscripción es el Jueves 14 de agosto
a las 12:00. La ceremonia de apertura y la primera
competición será el sábado día 16.
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Software - Cursos en
DVD |
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King Schools, Inc dispone de un sitio en Internet donde venden curso prácticos
en DVD de cómo realizar maniobras muy concretas como por ejemplo como mejorar el
aterrizaje, con flaps, sin ellos, con viento cruzado, el manejo y funcionamiento
del las radio, el ILS y un largo etcétera, un total de 32 DVD's (en inglés) de
los que puedes ver un corto vídeo explicativo a modo de resumen dentro de su
página web.
Esta escuela fue fundada en los años '70 y está dirigida por la prestigiosa
pareja formada por John y Martha King. En ella se forman entre otros a pilotos
privados, comerciales y de helicópteros.
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ULM interceptado en
Portugal |
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Un ULM Storm interceptado
por 2 F-16 en Portugal.
El ultraligero volaba cerca de los 6.000 pies cuando la
legislación portuguesa dice que hay obligación de presentar
un plan de vuelo cuando se vuela por encima de los 2.000
pies. El incumplimiento de
esta norma fue lo que activó el
sistema de defensa aéreo nacional.
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Exposición en Nuevos
Ministerios (Madrid) |
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La Sala de las Arquerías de
los Nuevos Ministerios ofrece hasta el 4 de mayo la
exposición dedicada al militar e inventor español Virgilio
Leret, nacido en Pamplona en 1902 y primera víctima militar
de la Guerra Civil el 18 de julio de 1936 en Melilla.
Virgilio Leret había sido
el inventor del primer motor a reacción español. Su gesta
tecnocientífica, una de las más avanzadas de su tiempo, se
une al palmarés de otros inventores militares españoles,
como Emilio Herrera, que diseñaría, entre otros prototipos,
la escafandra y el traje espaciales que llevó a la Luna el
astronauta Neil Armstrong.
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Un avión a pilas |
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El constructor aeronáutico
de EEUU Boeing anunció este jueves en su centro de
investigación de Ocaña (Toledo) que a principios de año hizo
volar un avión propulsado por una pila de hidrógeno, por
primera vez en la historia de la aviación. Voló durante 20
minutos a 1.000 metros de altura.
El aparato, de hélice
experimental, despegó sirviéndose simultáneamente de una
batería y de la pila de hidrógeno. Luego, cortó la batería.
"El piloto voló a una velocidad de 100 km/h durante unos 20
minutos sirviéndose solamente de la pila".
Tracy calificó el vuelo de
"logro tecnológico histórico de Boeing" y aseguró que el
experimento estaba cargado de "grandes promesas para un
futuro más verde".
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LN-3 Seagull
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El LN-3 Seagull es un avión
ultraligero anfibio, de dos plazas en tandem, de
configuración tractora, fabricado en materiales
compuestos compuesto e impulsado por un motor Jabiru 2200.
Está equipado con tren de aterrizaje convencional retráctil.
El fabricante es Flygfabriken Svenska AB, con sede en
Sundsvall, Suecia. El trabajo comenzó con la creación de un
prototipo en el año 2003 y el primer vuelo se realizó el 5
de febrero de 2008.
El diseñador y probador de esta aeronave es Lage Norberg, ex
profesor en la aerodinámica, quien inició este proyecto con
el que se jubiló. Se tiene la intención de coincidir con el
estandar sueco EAA para constructores amateur.
El
tren de aterrizaje retráctil está ubicado en dos pequeñas
nacelas aerodinámicas al costado del fuselaje las cuales se
sumergen cuando el avión se encuentra en el agua. Las ruedas
y el carenado de las mismas están rellenos de espuma de
poliuretano y actúan como estabilizadores del anfibio. Para
condiciones de agua mas severas las puntas de ala están
dobladas hacia abajo para colaborar con la estabilidad.
Longitud: 6,72
m, Envergadura: 10,83 m, Superficie alar: 10,6 m2, Peso en
vacío: 290 kg, P. max. al despegue: 600 kg, Velocidad
máxima: 190 km/h Velocidad de crucero: 80 km/h. Alcance:
1.200 km. Tasa de ascenso: 5 m/s.
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Fallece Antonio
Quintana |
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Antonio Quintana Pereira,
Presidente de la Real Federación Española de Aeronáutica
Española desde el año 2001 y gerente del Real Aero Club de
España (RACE) desde 1985, ha fallecido en Madrid, a la edad
de 52 años. Quintana, natural de Pontevedra, era piloto
comercial, acrobático, de vuelo sin motor, paramotor y
parapente e instructor de vuelo. Además, fue director en
campeonatos mundiales y europeos de diversas especializadas
aeronáuticas.
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Avión no tripulado |
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Compran un
avión inteligente por 600.000 euros y lleva un año
almacenado y sin utilizar. El flamante avión no tripulado de
la Junta lleva un año sin volar por falta de legislación. Le
compraron por 100 millones de pesetas hace un año y le
tienen guardado porque no puede utilizarse en España por
falta de legislación.
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Aviones
raros, antiguos y su historia |
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Curioso hilo en el foro de
Raravia en el que
se muestran algunas fichas de aviones muy extraños.
Incluye fotos, datos técnicos y reseñas de su historia.
Muy interesante lo que se ha llegado a construir y que,
encima, vuela.
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Para-Cycle |
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Para-Cycle es
un parapente que está unido a una bicicleta reclinada lo que
lo convierte en una aeronave ultraligera con muchas
posibilidades. Tiene una velocidad de crucero de 26 mph,
coeficiente de planeo 4/1, autonomía de 2 h., tasa de
ascenso de 500 fpm, techo de servicio de 10,000 pies y
necesita entre 50 y 150 pies para despegar y 10/25 pies para
- aterrizar.
- El motor
tiene una potencia de 40 hp y está fabricado por Two Stroke
International. La hélice es una Tennessee de 49"X 39". El
peso total del conjunto es de 126 Kg.
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